Вы здесь
Какие запасные части, инструмент и другие принадлежности необходимо иметь в автомобиле
Многие автовладельцы вместе с водительским опытом приобретают и привычку возить с собой определенные запасные части, инструмент и принадлежности. Есть также и минимальный необходимый набор, который должен быть у любого владельца, независимо от марки его автомобиля. Причем каждому предмету в машине должно быть отведено свое место, чтобы хозяин мог в любой момент им воспользоваться.
Но начнем мы с тех вещей, присутствие которых в багажнике перестает быть актуальным. Например, при разветвленной сети шиномонтажных мастерских отпадает необходимость возить с собой набор для разбортировки колес, запасную камеру и шинную аптечку.
Исключение можно сделать только для золотников, колпачков и ниппелей для бескамерных шин, которые могут попросту украсть.
Если только вы не живете в джунглях или не едете в отдаленные места, необязательно класть в багажник емкости с тормозной жидкостью, моторным маслом, топливоам и антифризом на доливку (как и воронку).
Вам не нужны также средства автохимии, самые ходовые болты, гайки и хомуты, щетки стеклоочистителей, щетки генератора с реле-регулятором напряжения, запасные лампочки для фар и фонарей, комплект проверенных рабочих свечей зажигания, катушка, коммутатор, реле, предохранители, высоковольтные и низковольтные провода, прерыватель- или датчик-распределитель в сборе (варианты: крышка, бегунок, конденсатор, контакты или датчик отдельно), бензонасос, ремень ГРМ (для некоторых двигателей), ремень генератора и ГУРа, другие запасные части, которые всегда можно купить в магазине (в том случае, если у вас автомобиль не какой-то редкой марки) или если сами вы не сможете их заменить. Тогда, кстати, отпадает необходимость еще и в спецодежде и руководстве по ремонту вашего автомобиля. Зачем? Сервисмены и так все сделают и во всем разберутся.
И еще: на все случаи жизни запчастей не наберешь. Здесь имеет смысл прислушаться к своему внутреннему голосу и подумать, что может понадобиться прежде всего именно вашему автомобилю, в зависимости от его состояния и марки.
Не возите также с собой пластиковые бутылки или канистры с водой для бачка омывателя, если вокруг вас полно водоемов (тогда, кстати, не понадобятся ветошь и мыло для вытирания и мытья рук). Не надо ломать голову, куда закинуть компакт-диски, если у вас в машине нет аудиосистемы или вы просто не любите слушать музыку. Если вас не раздражает фенольный запах, то не вешайте всякие дезодоранты. Вам не нужны солнцезащитные очки и очки для ночной езды, если вас не слепят солнце и фары встречных автомобилей. И если вы не штурмуете бездорожье, то не берите с собой пилу, топор и лопату. А вот буксирный трос может пригодиться в самой неожиданной ситуации.
Мы не будем напоминать вам и о непреложных истинах типа аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, которые обязывают иметь правила (некоторые, кстати, берут с собой еще специальный автомобильный фонарь, который может работать как аварийная сигнализация). Не будем говорить и о том, что обычно входит в комплектацию автомобиля: запасное колесо, домкрат, баллонный ключ.
Многие производители, кстати, дополняют этот набор противооткатными колодками, свечным ключом, пассатижами, молотком, комбинированной отверткой, съемной буксирной проушиной, "переноской", насосом с манометром или компрессором (иногда вместе с герметиком при наличии специальных шин и отсутствии даже "докатки").
Кстати если вы до сих пор не обзавелись качественным компрессором, то рекомендуем купить его здесь: https://akbenergo.ru/catalog/compressors/. Компания «АКБ Энерго» предлагает широкий ассортимент компрессоров различной мощности. В качестве представленных моделей сомневаться не приходится.
Не помешает и пара-тройка гаечных ключей. Кстати, а какие гаечные ключи стоит брать в дорогу? Для каждой марки автомобилей существует крепеж, который применяется чаще других. Именно этой размерности и стоит иметь ключи, причем лучше комбинированные (рожковый с одной стороны и накидной с другой). Для гаек и болтов большой размерности иногда бывает достаточно одного разводного ключа. А головки с воротком стоит иметь только для тех моделей, у которых самые ходовые "метизы" располагаются в труднодоступных местах.
Для каждой марки существуют также спецключи. Например, для пробок, гаек и болтов с внутренним или наружным четырехгранником, шестигранником, звездообразной и еще бог знает какой формы. Их тоже придется возить с собой. Но все же не таскайте постоянно полный комплект для разборки и сборки двигателя, коробки передач и других агрегатов. И без них для всего вышеперечисленного нужно еще подыскать свое место.