Вы здесь
Работа над обычным ВАЗ-2110 началась с "пластика", но, как говорится, лиха беда начало…
Оригинальный передний бампер для "десятки" вылепили по специальному заказу, ориентируясь на эскизы, которые были сделаны самим владельцем автомобиля. Получилось слишком агрессивно. Решетку радиатора ликвидировали, а точнее, объединили с бампером, сделав огромное "забрало" для поступающего под капот воздуха, прикрытое металлической сеткой...
По низу выступает небольшая юбка, обеспечивающая необходимую прижимную силу. Такой тюнинг ВАЗ сделал "морду" автомобиля чем-то напоминающую переднюю часть Nissan Skyline R34. Задний бампер по своей архитектуре не уступает переднему, а объединяют их массивные пороги.
Двигатель
Чтобы характер "десятки" соответствовал имиджу по-настоящему грозного автомобиля, пришлось довольно основательно покопаться и в движке. По утверждению владельца, вазовский мотор теперь выдает около 140 л. с. Таких показателей мощности удалось достичь посредством увеличения объема двигателя до 1, 6 литра. Лишние "кубики" получились после установки нового облегченного коленчатого вала и кованых поршней.
Каналы головки блока цилиндров отполировали, убрав все существующие неровности, а вместо штатных распределительных валов установлены тюнинговые - "брагинские". Воздух, поглощаемый цилиндрами двигателя, теперь очищается воздушным фильтром Green и дозируется увеличенной в диаметре дроссельной заслонкой.
Коробка передач
Крутящий момент от мотора принимает на себя усиленное сцепление и передает на новую, а если быть точнее - с новой начинкой, коробку передач. Внутри ее корпуса "живет" 18-й ряд передач и главная пара с передаточным отношением 4, 3. Механизм переключения, естественно, короткоходный (признаюсь, на моем автомобиле точно такая же конфигурация КПП - машина просто летит).
Подвеска
Подвеска обзавелась полным "боевым комплектом": увеличенный впереди до 21 мм стабилизатор поперечной устойчивости, задний стабилизатор, растяжка передних стоек и растяжка между лонжеронами снизу.
Салон
В салоне появились маленький спортивный руль и новая комбинация приборов. Дополнительно установлен бортовой компьютер, имеющий в своем активе более восьмидесяти настроек.
И наконец, вся машина, как внутри, так и снаружи, подсвечена неоном, меняющим цвет по желанию и настроению водителя. Вот такой вот тюнинг.