Автомобильный портал

 

Обзоры

Новый седан Mazda3 имеет характер, отличный от версии хэтчбека. Он тонкий и элегантный, что подчёркивает дизайн кузова, созданного с нуля. Стилисты Mazda наложили плавные линии и отражения на боковой плоскости кузова, чтобы акцентировать внимание на игре света и тени на крыльях и дверях автомобиля.

Гармоничный силуэт подчёркивается почти горизонтальной линией под боковыми окнами, что дополнительно отличает седан от хэтчбека. Новый седан Mazda3 имеет только один общий элемент кузова с пятидверным вариантом - это крышка капота. Остальные панели были разработаны заново.

Еду я как-то по улице. Догоняю УАЗ, сверкающий серебристой краской “снежная королева”. Было это в конце лета. Patriot, наверное, — подумалось мне. Поравнялся, смотрю сбоку, а у него короткое багажное стекло и укороченная задняя дверь. Неужели новый Patriot Sport? Обогнал, смотрю в зеркало заднего вида — УАЗ-3160 собственной персоной!

Устроимся поудобнее

С посадкой что на задние, что на передние сиденья в X-Trail проблем не возникает: двери открываются на большой угол, а проемы широкие и высокие. Не возникнет здесь ни у кого и клаустрофобии, так как "квадратно-угловатый" кузов обеспечивает запас пространства, сравнимый с кроссоверами классом выше.

На водительском месте устроиться поудобнее помогают электрорегулировки сиденья по шести направлениями с большим диапазоном, ручная регулировка поясничного подпора и регулировка руля в двух плоскостях. Само сиденье в меру жесткое и хорошо спрофилированное.

Глядя на этого карапуза, так и хочется улыбнуться. Он смотрит на мир большими, каплевидными "глазами" - блок-фарами, решетка радиатора выполнена в общем корпоративном стиле, а передний бампер имеет большие прорези и спойлер внизу, создающий дополнительную прижимную силу, что немаловажно для высокой машинки.

Габариты обновленного Getz практически не изменились. Только в длину он подрос на 15 мм, но база при этом осталась прежней. Так что прибавка получилась целиком за счет новых бамперов. Не то чтобы они красивее старых - просто другие. А вот круглые передние противотуманные фары и перекочевавший слева на середину заднего бампера противотуманный фонарь понравились больше, как и новые, вытянутые блок-фары с круглыми же "поворотниками", а также фальшрадиаторная решетка со сглаженными углами.

Kia Sportage второго поколения отличался от предшествующей модели не только размерами, приближающими этот компактный внедорожник к Kia Sorento, но и технической начинкой. По сути дела, это был "замаскированный" Hyundai Tucson, что, впрочем, неудивительно, ведь обе машины выпускал один и тот же концерн.

По сравнению с предшественником Civic VIII заметно прибавил в размерах: он длиннее и шире соответственно на 70 и 55 мм. На 30 мм увеличилась передняя колея, на 60 мм - задняя, а колесная база достигла 2700 мм. Более просторным и комфортабельным стал салон, в котором отсутствует центральный тоннель. Этого удалось достичь за счет измененной компоновки выпускной системы. Впрочем, ровным полом новации не ограничились.

Седан Datsun on-DO — преимущества автомобиля

На сегодняшний день японский автомобильный бренд Datsun, возрожденный всего несколько лет назад (первая модель, седан Datsun on-DO, начала официально продаваться в России лишь в 2014 году), занял уверенные позиции на отечественном авторынке.

Руководство компании из Страны восходящего солнца, запуская новую линейку бюджетных автомобилей, сделало ставку на высокий (для представителей своего класса) комфорт, технологичность и безопасность.

На тест нам достался автомобиль с мощным (125 л. с.) 1, 8-литровым двигателем, автоматической 4-ступенчатой коробкой передач и в богатой комплектации. Но комплектация эта оказалась со странностями.

Автомобили, представленные в нашем обзоре, идеально подходят для большого города – они компактные, экономичные и вместе с тем очень стильные.

Страницы